{"id":98,"date":"2010-09-13T19:11:10","date_gmt":"2010-09-13T18:11:10","guid":{"rendered":"http:\/\/bildergalerien.umweltnetz.ch\/content\/?p=98"},"modified":"2010-09-17T23:08:51","modified_gmt":"2010-09-17T22:08:51","slug":"making-of-bildergalerie-donauradwanderweg-donaueschingen-bis-linz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bildergalerien.umweltnetz.ch\/content\/making-of-bildergalerie-donauradwanderweg-donaueschingen-bis-linz","title":{"rendered":"Making of &#8211; Bildergalerie Donauradwanderweg Donaueschingen bis Linz"},"content":{"rendered":"<p>Die Geschichten, Hintergrundinfos usw zur <a href=\"http:\/\/bildergalerien.umweltnetz.ch\/content\/?p=95\">Bildergalerie Donauradwanderweg Donaueschingen bis Linz, Sommer 2010<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/bildergalerien.umweltnetz.ch\/content\/?p=95\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/bildergalerien.umweltnetz.ch\/content\/wp-content\/gallery\/donausommer10\/thumbs\/thumbs_twp_10335_tm.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/bildergalerien.umweltnetz.ch\/content\/wp-content\/gallery\/donausommer10\/thumbs\/thumbs_twp_10565.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/bildergalerien.umweltnetz.ch\/content\/wp-content\/gallery\/donausommer10\/thumbs\/thumbs_twp_10611.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/bildergalerien.umweltnetz.ch\/content\/wp-content\/gallery\/donausommer10\/thumbs\/thumbs_twp_10776.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/bildergalerien.umweltnetz.ch\/content\/wp-content\/gallery\/donausommer10\/thumbs\/thumbs_twp_10638.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/bildergalerien.umweltnetz.ch\/content\/wp-content\/gallery\/donausommer10\/thumbs\/thumbs_twp_11001m.jpg\"><\/a><!--more--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/bildergalerien.umweltnetz.ch\/content\/?p=95\">Hier gehts zur Bildergalerie Donauradwanderweg Donaueschingen bis Linz, Sommer 2010<\/a><\/p>\n<p>&#8211;<a href=\"#bild\">Ein Bild sagt mehr als tausend Worte<\/a><br \/>\n<br \/>&#8211;<a href=\"#detail\">Details Donauradwanderweg<\/a><br \/>\n<br \/>&#8211;<a href=\"#wetter\">Zum Wetter<\/a><br \/>\n<br \/>&#8211;<a href=\"#links\">Einige Links<\/a><br \/>\n<br \/>&#8211;<a href=\"#linz\">Und weiter ab Linz?<\/a><br \/>\n<br \/>&#8211;<a href=\"#bahn\">Bahn und Velo &#8211; Praxis des &#8222;Umweltverbundes&#8220;<\/a><\/p>\n<p>Von Donaukilometer 2888,77 (bei Donaueschingen) bis zur Nibelungenbr\u00fccke in Linz, Donaukilometer 2135,10 &#8211; 753.67 Flusskilometer, der Velo- oder Radwanderweg k\u00fcrzt einige Flussschleifen ab, von Donaueschingen bis Linz sind es rund 700 km.<\/p>\n<p>Bilder von einer Velofahrt also entlang eines Flusses &#8211; dieser wird zwar immer breiter, aber letztlich bleibt der Fluss \u00e4hnlich: D\u00e4mme, links und rechts. Und immer wieder ein Dorf, eine Stadt an den Ufern, hin und wieder eine Br\u00fccke, immer wieder auch Kraftwerke &#8211; ja, entlang eines Flusses \u00e4hnelt sich einiges.<\/p>\n<p>Viele dieser Bilder sind Panorama-Bilder &#8211; auch zur Illustration der Weite, die ein Flussraum bietet. Im \u00fcbrigen: meist dann, wenn am linken und am rechten Bildrand ein Weg, ein Damm, eine Uferlinie, eine Mauer sichtbar ist, handelt es sich um ein Bild mit einem Blickwinkel von mehr als 180 Grad. Eine Folge dieser nachtr\u00e4glichen Bildbearbeitung &#8211; ich garantiere, es handelt sich nur um das Zusammenf\u00fcgen mehrerer Bilder, bei Bedarf habe ich Helligkeitskorrekturen vorgenommen &#8211; schon fast sind zwei Monate seit dieser Velotour vergangen. <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/bildergalerien.umweltnetz.ch\/content\/?p=95\">Hier gehts zur Bildergalerie Donauradwanderweg Donaueschingen bis Linz, Sommer 2010<\/a><\/p>\n<p>Ein<a name=\"bild\"> <\/a>Bild sagt mehr als 1000 Worte, heisst es. Stimmt das? Ein Bild von dieser Szene zeige ich nicht, aber ich beschreibe, was zu sehen w\u00e4re, mit &#8222;bloss&#8220; 500 Worten. <\/p>\n<p><em>Schon fr\u00fch beim Hotel weggefahren. Im St\u00e4dtchen noch frisch duftendes Brot eingekauft. Einige Kilometer mit dem Velo, den Wegweisern des Donauradwanderweges folgend, noch eine starke Rechtskurve, eine kurze Steigung, und der Weg auf dem Damm ist erreicht. Das feine, gut gewalzte Kies auf dem Weg ist feucht, es hat in der Nacht geregnet. Am Himmel h\u00e4ngen noch einige leichte Wolken, die R\u00e4nder wirken hell. Irgendwo auf der anderen Uferseite, hinter den B\u00e4umen, steht eine leicht verh\u00fcllte Sonne am Himmel. Der Weg verl\u00e4uft auf dem Damm, beide Seiten der Dammb\u00f6schung sind mit B\u00fcschen und kleinen B\u00e4umen bewachsen &#8211; Auenwald. Nach einigen hundert Metern ist die wasserseitige B\u00f6schung gerodet. Der geeignete Moment f\u00fcr einen kurzen Fotohalt. <\/p>\n<p>Jetzt, wo auch das Knirschger\u00e4usch der gut gepumpten Veloreifen auf dem feinen Kies verstummt ist, nehme ich die Stille wahr, hin und wieder unterbrochen durch einen Vogelruf, ein sanftes Pl\u00e4tschern einer Flusswelle. Kein nahes Rauschen einer Autobahn, auch das ferne Grollen einer Siedlung ist nicht zu h\u00f6ren. Nur hin und wieder ein Vogelruf, ein sanftes Wellenschlagen. <\/p>\n<p>Andere Fr\u00fchaufsteher sind auch unterwegs: eine Gruppe junger Menschen auf drei Schlauchbooten. Der Flusslauf ist an dieser Stelle nicht gestaut, das fliessende Wasser verleiht den Booten eine erstaunliche Geschwindigkeit, nur wenige Paddelschl\u00e4ge sind n\u00f6tig, vor allem, um die Fahrtrichtung zu korrigieren. Hin und wieder ein Jauchzer aus den Booten, ja, ein herrlicher Morgen. Weiter unten ein Hallo. Als wir hinschauen, sehen wir das Boot, das ruhig im Wasser liegt, zwei M\u00e4nner sitzen darin, beobachten jetzt die vorbeifahrenden Schlauchboote, aufmerksam behalten sie auch die im Wasser schwimmenden Zapfen ihrer Angelruten im Auge. Schon sind die Bootsfahrer vorbei, ihre Schreie verklingen langsam in der Ferne, werden von den Uferw\u00e4ldern verschluckt. Nur dann und wann ein Vogelruf, ein sanftes Pl\u00e4tschern. <\/p>\n<p>Jetzt k\u00fcndigen sich knirschend weitere DonauufergeniesserInnen an. Ein Paar auf dem Tandem rollt mit beachtlichem Tempo an uns vorbei. Wir werden sie sicher im Verlaufe des Tages noch einige Male sehen. Sie haben den gleichen Weg. Welche Strecke haben sie sich wohl f\u00fcr heute als Etappe vorgenommen? Von Ferne drei Glockenschl\u00e4ge. Wahrscheinlich vom Turm der Klosterkirche, an der der Weg vorhin vorbei f\u00fchrte. Und wieder nur hin und wieder ein Vogelruf, ein sanftes Pl\u00e4tschern.<\/p>\n<p>Der Wald am andern Ufer wirkt dunkel. Einzelne B\u00e4ume lassen sich nicht unterscheiden, der Wald wirkt wie eine Mauer, eine Mauer aus Bl\u00e4ttern, vielleicht aus Nadeln. Nur die etwas helleren Bl\u00e4tter der B\u00fcsche, die auf der wasserseitigen B\u00f6schung des Dammes wachsen, heben sich vom dunklen Wald ab. Der Himmel \u00fcber dem Wald ist heller geworden &#8211; wie Gegenlicht, was den Wald nur noch dunkler erscheinen l\u00e4sst. Es ist von hier aus nicht erkennbar, ob auf dem Damm auf der anderen Flussseite ebenfalls ein Weg gef\u00fchrt ist. Bei der Suche nach allf\u00e4lligen Wegspuren ist eine Tafel zu sehen, wahrscheinlich eine jener Tafeln, die die Flusskilometer angeben, die Kilometer, die die Donau noch vor sich hat, bis sie das schwarze Meer erreicht. <\/p>\n<p>Das Bild hat sich eingepr\u00e4gt, auch die Stille, nur hin und wieder unterbrochen von einem Vogelruf, dem sanften Pl\u00e4tschern der Donau.  <\/em><\/p>\n<p>3.321 Kilo-Bytes braucht dieser 500-Worte-anstelle-eines-Bildes-Text &#8211; das Bild selbst h\u00e4tte ein Tausendfaches davon gebraucht &#8211; nicht weiter verwunderlich also, dass ein Bild mehr sagen muss als 1&#8217;000 (oder eben 500) Worte. Aber vielleicht sagen Worte doch mehr als Bilder? Zum Beispiel in Form einer <a href=\"http:\/\/geschichten.umweltnetz.ch\/content\/geschichten\/\" target=\"_blank\">Geschichte<\/a>?    <\/p>\n<hr \/>\n<p>Der<a name=\"detail\"> <\/a><a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Donauradweg\" target=\"_blank\">Donauradradwanderweg<\/a> hat eine l\u00e4ngere Geschichte, war mit Sicherheit Vorbild der <a href=\"http:\/\/www.veloland.ch\" target=\"_blank\">Veloland-Routen<\/a> in der Schweiz. Ein neckischer Unterschied: der Veloweg entlang der Donau f\u00fchrt regelm\u00e4ssig in die D\u00f6rfer und St\u00e4dtchen, die Veloland-Routen f\u00fchren an den D\u00f6rfern und St\u00e4dten vorbei.  <\/p>\n<p>Der Radweg ist hervorragend ausgeschildert &#8211; <a href=\"http:\/\/velo-touring.de\/index.html\" target=\"_blank\">Karten<\/a> braucht es eigentlich nur f\u00fcr die Varianten.<\/p>\n<p><em>Der Radweg f\u00fchrt dem Fluss entlang, also gehts immer bergab.<\/em> Diese Behauptung ist in der Tendenz richtig, wenn auch nicht uneingeschr\u00e4nkt. Auf den ersten 700 Kilometern \u00fcberwindet die Donau bloss 200 H\u00f6henmeter, also tats\u00e4chlich eine flache Sache &#8211; mit Gegenwind hin und wieder! Da das Donautal sicher sumpfig war, wurden die St\u00e4dtchen eher auf den felsigen H\u00fcgeln angelegt. Hin und wieder gibts also kurze, abrupte Steigungen, aber auch die zugeh\u00f6rigen Abfahrten.<\/p>\n<p>Der Donauradwanderweg ist klar ein touristisches Angebot: Gastronomie und Hotellerie sind auf spontane Etappenplanung ausgelegt. Im \u00fcbrigen: die vielen Bierangebote in all den Beizen entlang der Route sind eine echte Herausforderung f\u00fcr den Grundsatz &#8222;Wer trinkt, f\u00e4hrt nicht&#8220; &#8211; aber eben, vielleicht geh\u00f6rt zum feinen Geruch des reifen Weizen auch hin und wieder ein entsprechendes Bier. <\/p>\n<p><em>Immer bergab, ist das \u00fcberhaupt eine ernsthafte Velotour?<\/em> Etappenl\u00e4nge, Barockbesichtigungen oder Besuche in anderen Epochen der Besiedlung des Donauraumes und Naturerlebnis k\u00f6nnen bestens aufeinander abgestimmt werden. Und eben, der Gegenwind! Wobei, ich weiss immer noch nicht, ob es sich um Gegenwind handelt oder den Fahrtwind \ud83d\ude42 Also: wer nicht jeden Tag 1000 H\u00f6henmeter braucht f\u00fcr die abendliche Zufriedenheit, kann sich daf\u00fcr gerne an 100- oder auch mehr Kilometer-Etappen erfreuen. Zur Beachtung: hin und wieder hat es Wegabschnitte, die von anderen VelofahrerInnen zu gem\u00fctlichen Spazierfahrten genutzt werden.<\/p>\n<p>Und<a name=\"wetter\"> <\/a>das Wetter: mitteleurop\u00e4isch, ein Mix mit hin und wieder etwas viel Regen &#8211; nicht verwunderlich, dass da sogar einer der linken Nebenfl\u00fcsse der Donau so heisst!<\/p>\n<p>Auf jede F\u00e4lle eine echte Ferienangelegenheit &#8211; ausdehnbar auf insgesamt 2&#8217;500 km!<\/p>\n<hr \/>\n<p><a href=\"http:\/\/bildergalerien.umweltnetz.ch\/content\/?p=95\">Hier gehts zur Bildergalerie Donauradwanderweg Donaueschingen bis Linz, Sommer 2010<\/a><\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Einige<a name=\"links\"> <\/a>kommentierte Links<\/strong><\/p>\n<p>Schon fr\u00fcher erw\u00e4hnte Quellen f\u00fcr die Erstinformation: <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Donauradweg\" target=\"_blank\">Donauradradwanderweg in Wikipedia<\/a>,  <a href=\"http:\/\/velo-touring.de\/index.html\" target=\"_blank\">Infos und Karten<\/a>.<\/p>\n<p>Zur Geschichte und Zukunft der Donau: <a href=\"http:\/\/www.donau-ausstellung.at\/\" target=\"_blank\">Donau, Fluch und Segen<\/a> &#8211; grenz\u00fcberschreitende Ausstellung (Grenzen: zwischen Ober\u00f6sterreich und Nieder\u00f6sterreich).<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.aec.at\/index_de.php\" target=\"_blank\">ARS ELECTRONICA &#8211; Das Museum der Zukunft in Linz &#8211; auch an einem Nicht-Regentag einen Besuch wert!<\/a><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/socialbits.org\/\" target=\"_blank\">Kazamidori<\/a> &#8211; eine optische Darstellung in Form eines Wetterhahns \u00fcber die Herkunft der BesucherInnen einer Internet-Seite <\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/abeautifulwww.com\/2007\/05\/20\/\" target=\"_blank\">Grafische Wikipedia-Darstellung<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/senseable.mit.edu\/trashtrack\/\" target=\"_blank\">Der Weg vom Konsum zum &#8222;Grave&#8220;<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/urgentevoke.com\" target=\"_blank\">EVOKE is a ten-week crash course in changing the world.<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.chrisjordan.com\/gallery\/midway\/#CF000313%2018x24\" target=\"_blank\">Was die Welt den Albatross-K\u00fccken antut<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<p><strong>Ab<a name=\"linz\"> <\/a>Linz gibt es noch 2135.1 weitere Donaukilometer bis zur M\u00fcndung im Schwarzen Meer &#8211; als Uebersicht der danubische Raum als Wikipedia-Karte. Das gibt ja vielleicht noch die eine oder andere Velotour\/Radtour &#8230;<\/strong> <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/a\/a2\/Donau-Karte.png\" width=\"640\"><\/p>\n<hr \/>\n<p>Und<a name=\"bahn\"> <\/a>dann noch dies: Velofahrende brauchen hin und wieder auch die Bahn. Allerdings macht es den Anschein, als w\u00fcrden SBB, \u00d6BB und DB nicht wirklich die gleiche Sprache sprechen und leben. Da besteht echter Verbesserungsbedarf &#8211; und hin und wieder das Gl\u00fcck, auf besonders freundliches Personal dieser Bahnen zu treffen. Danke all diesen HelferInnen!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Geschichten, Hintergrundinfos usw zur Bildergalerie Donauradwanderweg Donaueschingen bis Linz, Sommer 2010<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[62,60,71,70],"class_list":["post-98","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemeines","tag-bildergalerien","tag-donau","tag-donauradweg","tag-making-of"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p33AYZ-1A","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bildergalerien.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bildergalerien.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bildergalerien.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bildergalerien.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bildergalerien.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/bildergalerien.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":126,"href":"https:\/\/bildergalerien.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98\/revisions\/126"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bildergalerien.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bildergalerien.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bildergalerien.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}